sexta-feira, 29 de março de 2013

Funções Tripulantes de Uma Caravela

Funções Tripulantes de Uma Caravela
Trabalho História - Professor Bruno - Colégio Asther


As funções da tripulação

De um modo geral, toda a tripulação era bastante nova; os capitães podiam ter, por exemplo, 20 (vinte anos)!
As funções dos diversos membros da tripulação eram as seguintes:

Capitão-mor
Comandava toda a armada e a nau onde viajava que se chamava "nau capitânia".
A bandeira com a Cruz de Cristo era transportada nesta nau.
Capitão mór, Marcelino José de Távora,nasceu em Macieira de Cambra, distrito de Aveiro, aos 02 de Junho de 1719. A imagem é do livro de Nuno Borrego " As Ordenanças e Milícias em Portugal".  http://www.fotolog.com.br/mariae5/97118836/


A bandeira usada hoje não foi a primeira usada no Brasil. A primeira bandeira usada em solo brasileiro foi a bandeira da Ordem da Cruz de Cristo, que chegou aqui com os primeiros portugueses. Em 1822, uma proposta de bandeira nacional foi apresentada, no entanto, como não era oficial não chegou a ser utilizada. http://falandodesaberes.blogspot.com.br/2009/11/dia-da-bandeira.html


Capitão Cada navio tinha o seu capitão, o qual dependia do Capitão-mor. Era responsável pela organização da vida a bordo do seu navio. Normalmente era um fidalgo da confiança do Rei. Podia não ter muita experiência de navegação, contando, para isso, com a do piloto.


Escrivão Responsável por todos os registos referentes à carga, compras e vendas e impostos.

Piloto O seu papel era muito importante, pois era o responsável pela orientação do navio. Normalmente, não era nobre, mas sabia ler, escrever, fazer cálculos e utilizar correctamente instrumentos de navegação como, a bússola, o astrolábio e o quadrante, também tinha alguns conhecimentos da cartografia da época .Também era o responsável pelo diário de bordo. Normalmente viajava na popa do navio com os seus instrumentos de navegação e ia dando instruções que eram comunicadas aos homens do leme.




Homem do leme Manejava o navio de acordo com as instruções do capitão e do leme piloto. Quando o mar estava mau, era preciso dois homens ao leme, simultaneamente.



Homem da ampulheta Marinheiro com uma função especial: vigiava a ampulheta, relógio de areia- para saberem as horas.



Marinheiros Tinham a seu cargo manobrar variadas tarefas: içar e arrear velas, lançar âncoras, deitar botes ao mar, carregar e descarregar a carga. Também eram eles que tratavam da limpeza do navio.



Grumetes Rapazes muito novos, com cerca de 10/12 anos, que embarcavam para aprender a profissão de marinheiro, e eram, portanto, seus ajudantes. Pertenciam ao escalão inferior do pessoal de bordo, recebendo ordens de todos.
http://marinhadeguerraportuguesa.blogspot.com.br/2011/02/quadros-da-armada-real-portuguesa_20.html



17 comentários:

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    1. Você é idiota isso ajudou muito em um trabalho... Não gostou problema e seu não precisa falar

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  2. Respostas
    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. Muito interessante esse texto 👍👍🏻👍🏼👍🏾👍🏿

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    3. Muito interessante esse texto 👍👍🏻👍🏼👍🏾👍🏿

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  3. Muito bom para trabalhar no sistema de canvas com os alunos. Parabéns pela iniciativa. Aos que reclamam. Façam melhor! Se não, não dêem pitaco. Rs.

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  4. É um material de qualidade elevadíssima

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  5. boe booommmmmm me ajudou no trabalho de historia

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  6. Muito obrigada vou fazer um cartaz,e esse texto me ajudou muitoooooo 😁😁

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